Ainsi va le monde !

©marine nationale Pour l’heure, on parle d’une quarantaine de cas possibles de Covid-19 à bord du porte-avions Charles de Gaulle. Le ministère des armées a annoncé que celui-ci, qui navigue au large du Portugal, rentrait à Toulon. Cette apparition du virus à bord, suscite de nombreuses interrogations.  Car l'équipage n'a pas mis pied à terre depuis sa dernière escale à Brest, du 13 au 15 mars où l’accès à bord a été interdit à des visiteurs. Toutefois, explique le quotidien Le Télégramme , «  le pacha, le capitaine de vaisseau Guillaume Pinget, aurait concédé aux Bretons du bord l’autorisation de rejoindre leurs familles à la condition express qu’ils y restent confinés. » Ont-ils été infectés à cette occasion ?

  Le sémaphore de Penmarc'h (Finistère) a été construit en 1862 (@DR) Sûreté du trafic maritime, surveillance des approches, lutte contre la pollution et les trafics illicites, appui pour les opérations de sauvetage, ces sémaphores répondent aux missions de la Marine pour toutes les opérations côtières. Au nombre de 59, on en compte 14 le long de la Manche et de la mer du Nord (de la frontière belge à la baie du Mont Saint-Michel), 26 face à l’Atlantique (de la baie de Saint-Malo à la frontière espagnole), 19 le long de la Méditerranée (de la frontière espagnole à la frontière italienne et en Corse.)

Jusqu'au 31 août 2016 à la tête de la Marine où il a été nommé en 2011. Entré à l'Ecole navale en 1976 ce sous-marinier, qui totalise plus de 27000 heures de plongée, ancien sous-chef d’état-major « Opérations » à l’état-major des armées succéda en 2011 à l'amiral Pierre-François Forissier, qui occupa ces fonctions durant trois ans et demi.